In vergelyking met asynchrone motors, het permanente magneet-sinchrone motors die voordele van hoë arbeidsfaktor, hoë doeltreffendheid, meetbare rotorparameters, groot lugspleet tussen stator en rotor, goeie beheerprestasie, klein grootte, ligte gewig, eenvoudige struktuur, hoë wringkrag/traagheidsverhouding, ens. Hulle word toenemend wyd gebruik in die velde van petroleum, chemiese industrie, tekstiel, mynbou, CNC-masjiengereedskap, robotte, ens., en ontwikkel in die rigting van hoë krag (hoë spoed, hoë wringkrag), hoë funksionaliteit en miniaturisering.
Permanente magneet sinchrone motors bestaan uit stators en rotors. Die stator is dieselfde as asynchrone motors, bestaande uit driefasewikkelings en statorkerne. Voorgemagnetiseerde (gemagnetiseerde) permanente magnete word op die rotor geïnstalleer, en 'n magnetiese veld kan in die omliggende ruimte geskep word sonder eksterne energie, wat die motorstruktuur vereenvoudig en energie bespaar. Hierdie artikel verduidelik die omvattende voordele van die bevordering van permanente magneet sinchrone motors gebaseer op die eienskappe van permanente magneet sinchrone motors.
1. Uitstaande voordele van permanente magneet sinchrone motor
(1) Aangesien die rotor van permanente magnete gemaak is, is die magnetiese vloeddigtheid hoog, geen opwekkingsstroom is nodig nie, en opwekkingsverlies word uitgeskakel. In vergelyking met asynchrone motors, word die opwekkingsstroom van die statorwikkeling en die koper- en ysterverliese van die rotor verminder, en die reaktiewe stroom word aansienlik verminder. Aangesien die stator- en rotormagnetiese potensiale gesinchroniseer is, het die rotorkern geen fundamentele golfysterverlies nie, dus is die doeltreffendheid (verwant aan aktiewe krag) en arbeidsfaktor (verwant aan reaktiewe krag) hoër as dié van asynchrone motors. Permanentemagneet-sinchrone motors word oor die algemeen ontwerp om 'n hoë arbeidsfaktor en doeltreffendheid te hê, selfs wanneer hulle onder ligte las loop.
Wanneer die laskoers van gewone asynchrone motors minder as 50% is, daal hul bedryfsdoeltreffendheid en arbeidsfaktor aansienlik. Wanneer die laskoers van Mingteng permanente magneet sinchrone motors 25%-120% is, verander hul bedryfsdoeltreffendheid en arbeidsfaktor nie veel nie, en die bedryfsdoeltreffendheid is >90%, en die arbeidsfaktor is >0.85. Die energiebesparende effek is beduidend onder ligte las, veranderlike las en volle las.
(2) Permanente magneet sinchrone motors het relatief stewige meganiese eienskappe en is meer bestand teen motorwringkragversteurings wat deur lasveranderinge veroorsaak word. Die rotorkern van 'n permanente magneet sinchrone motor kan in 'n hol struktuur gemaak word om die rotor-traagheid te verminder, en die aan- en remtyd is baie vinniger as dié van 'n asynchrone motor. Die hoë wringkrag/traagheidsverhouding maak permanente magneet sinchrone motors meer geskik vir werking onder vinnige reaksietoestande as asynchrone motors.
(3) Die grootte van permanente magneet sinchrone motors is aansienlik kleiner as dié van asynchrone motors, en hul gewig is ook relatief ligter. Met dieselfde hitte-afvoertoestande en isolasiemateriaal is die drywingsdigtheid van permanente magneet sinchrone motors meer as twee keer dié van driefase asynchrone motors.
(4) Die rotorstruktuur is aansienlik vereenvoudig, wat maklik is om te onderhou en die stabiliteit van die werking verbeter.
Aangesien driefase-asynchrone motors met 'n hoër arbeidsfaktor ontwerp moet word, moet die lugspleet tussen die stator en rotor baie klein gemaak word. Terselfdertyd is die eenvormigheid van die lugspleet ook van kritieke belang vir die veilige werking en vibrasiegeraas van die motor. Daarom is die vereistes vir die vorm- en posisietoleransie en monteringskonsentrisiteit van die asynchrone motor relatief streng, en die vryheid van die laerspelingkeuse is relatief klein. Asynchrone motors met groter basisse gebruik gewoonlik oliebad-smeerlagers, wat binne die gespesifiseerde werktyd met smeerolie gevul moet word. Olielekkasie of ontydige vulling van die olieholte sal die mislukking van die laer versnel. In die onderhoud van driefase-asynchrone motors maak die onderhoud van laers 'n groot deel uit. Boonop, as gevolg van die bestaan van geïnduseerde stroom in die rotor van die driefase-asynchrone motor, is die probleem van elektriese korrosie van die laer ook die afgelope paar jaar deur baie navorsers bekommerd.
Permanente magneet sinchrone motors het nie sulke probleme nie. As gevolg van die groot lugspleet van die permanente magneet sinchrone motor, is die bogenoemde probleme wat veroorsaak word deur die klein lugspleet van die asynchrone motor nie voor die hand liggend in die sinchrone motor nie. Terselfdertyd gebruik die laers van die permanente magneet sinchrone motor vetgesmeerde laers met stofbedekkings. Die laers is verseël met 'n gepaste hoeveelheid hoëgehalte vet wanneer hulle die fabriek verlaat. Die lewensduur van die permanente magneet sinchrone motor laers is baie hoër as dié van die asynchrone motor.
Om te verhoed dat die asstroom die laer korrodeer, gebruik die Anhui Mingteng permanente magneetmotor 'n isolasie-ontwerp vir die laersamestelling aan die stertkant, wat die effek van isolasie van die laer kan bereik, en die koste is baie laer as dié van die isolasie van die laer. Om die normale lewensduur van die motorlaer te verseker, het die rotorgedeelte van alle permanente magneet sinchrone direkte aandrywingsmotors van Anhui Mingteng 'n spesiale ondersteuningsstruktuur, en die vervanging van laers op die perseel is dieselfde as dié van asynchrone motors. Latere laervervanging en -onderhoud kan logistieke koste bespaar, onderhoudstyd bespaar en die gebruiker se produksiebetroubaarheid beter waarborg.
2. Tipiese toepassings van permanente magneet sinchrone motors wat asynchrone motors vervang
2.1 Veranderlike frekwensie-spoedregulering hoëspanning ultra-hoë-doeltreffendheid driefase permanente magneet sinchrone motor vir vertikale meule in die sementbedryf
Neem die ultra-hoë-doeltreffendheid permanente magneet sinchrone motor TYPKK1000-6 5300kW 10kV vervangende asynchrone motortransformasie as voorbeeld. Hierdie produk is die eerste huishoudelike hoëspanning permanente magneetmotor bo 5MW vir vertikale meultransformasie wat deur Anhui Mingteng vir 'n boumateriaalmaatskappy in 2021 verskaf is. In vergelyking met die oorspronklike asynchrone motorstelsel, bereik die kragbesparingskoers 8%, en die produksieverhoging kan 10% bereik. Die gemiddelde laastempo is 80%, die doeltreffendheid van die permanente magneetmotor is 97.9%, en die jaarlikse kragbesparingskoste is: (18.7097 miljoen yuan ÷ 0.92) × 8% = 1.6269 miljoen yuan; die kragbesparingskoste in 15 jaar is: (18.7097 miljoen yuan ÷ 0.92) × 8% × 15 jaar = 24.4040 miljoen yuan; Die vervangingsbelegging word binne 15 maande verhaal, en die opbrengs op belegging word vir 14 agtereenvolgende jare verkry.
Anhui Mingteng het 'n volledige stel vertikale meultransformasietoerusting vir 'n boumateriaalmaatskappy in Shandong verskaf (TYPKK1000-6 5300kW 10kV)
2.2 Laespanning selfaanvang ultra-hoë-doeltreffendheid driefase permanente magneet sinchrone motor vir chemiese industrie mengers
Neem die ultra-hoë-doeltreffendheid permanente magneet sinchrone motor TYCX315L1-4 160kW 380V vervangende asynchrone motortransformasie as 'n voorbeeld. Hierdie produk is in 2015 deur Anhui Mingteng verskaf vir die transformasie van menger- en brekermotors in die chemiese industrie. TYCX315L1-4 160kW 380V is geskik vir mengerwerkstoestande. Deur die energieverbruik per ton per tydseenheid te bereken, het die gebruiker bereken dat die 160kw permanente magneet sinchrone motor 11.5% meer elektrisiteit bespaar as die oorspronklike asynchrone motor met dieselfde krag. Na nege jaar van werklike gebruik is gebruikers baie tevrede met die kragbesparingstempo, temperatuurstyging, geraas, stroom en ander aanwysers van die Mingteng permanente magneet sinchrone motor in werklike werking.
Anhui Mingteng het mengermodifikasieondersteuning vir 'n chemiese maatskappy in Guizhou verskaf (TYCX315L1-4 160kW 380V)
3. Kwessies waaroor gebruikers omgee
3.1 Motorlewe Die lewensduur van die hele motor hang af van die lewensduur van die laer. Die motorbehuising het 'n IP54-beskermingsvlak, wat onder spesiale omstandighede tot IP65 verhoog kan word, om aan die gebruiksvereistes van die meeste stowwerige en vogtige omgewings te voldoen. Onder die voorwaarde dat goeie koaksialiteit van die motoras-verlengingsinstallasie en toepaslike radiale las van die as verseker word, is die minimum lewensduur van die motorlaer meer as 20 000 uur. Die tweede is die lewensduur van die verkoelingswaaier, wat langer is as dié van die kapasitor-aangedrewe motor. Wanneer dit vir 'n lang tyd in 'n stowwerige en vogtige omgewing loop, is dit nodig om die klewerige stowwe wat aan die waaier vas is, gereeld te verwyder om te verhoed dat die waaier as gevolg van oorlading brand.
3.2 Mislukking en beskerming van permanente magneetmateriale
Die belangrikheid van permanente magneetmateriale vir permanente magneetmotors is vanselfsprekend, en hul koste maak meer as 1/4 van die materiaalkoste van die hele motor uit. Anhui Mingteng permanente magneetmotorrotor permanente magneetmateriale gebruik gesinterde NdFeB met 'n hoë magnetiese energieproduk en hoë intrinsieke koërsiwiteit, en konvensionele grade sluit in N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, ens. Die maatskappy het professionele gereedskap en geleidingstoebehore vir magnetiese staalmontering ontwerp, en die polariteit van die saamgestelde magnetiese staal kwalitatief met redelike middele geanaliseer, sodat die relatiewe magnetiese vloedwaarde van elke gleufmagnetiese staal naby is, wat die simmetrie van die magnetiese stroombaan en die kwaliteit van die magnetiese staalmontering verseker.
Die huidige permanente magneetmateriale kan vir 'n lang tyd onder die maksimum toelaatbare temperatuurstyging van die motorwikkeling werk, en die natuurlike demagnetiseringstempo van die magnetiese staal is nie hoër as 1‰ nie. Konvensionele permanente magneetmateriale vereis dat die oppervlakbedekking 'n soutbespuitingstoets van meer as 24 uur moet weerstaan. Vir omgewings met ernstige oksidatiewe korrosie moet gebruikers die vervaardiger kontak om permanente magneetmateriale met hoër beskermingstegnologie te kies.
4. Hoe om 'n permanente magneetmotor te kies om 'n asynchrone motor te vervang
4.1 Bepaal die tipe lading
Verskillende laste soos balmeulens, waterpompe en waaiers het verskillende werkverrigtingsvereistes vir motors, dus is die lastetipe baie belangrik vir ontwerp of seleksie.
4.2 Bepaal die lastoestand van die motor in normale werking
Loop die motor aanhoudend teen volle lading of ligte lading? Of is dit soms swaar lading en soms ligte lading, en hoe lank is die ligte en swaar lading veranderingssiklus?
4.3 Bepaal die impak van ander lastoestande op die motor
Daar is baie spesiale gevalle van die lastoestand van die motor op die perseel. Byvoorbeeld, die bandtransporteur se las moet radiale krag dra, en die motor moet moontlik van kogellagers na rollagers aangepas word; as daar baie stof of olie is, moet ons die beskermingsvlak van die motor verbeter.
4.4 Omgewingstemperatuur
Die omgewingstemperatuur ter plaatse is waarop ons moet fokus tydens die motorkeuseproses. Ons konvensionele motors is ontwerp vir 'n omgewingstemperatuur van 0~40 ℃ of laer, maar ons teëkom dikwels situasies waar die omgewingstemperatuur hoër as 40 ℃ is. Op hierdie tydstip moet ons 'n motor met hoër krag of 'n spesiaal ontwerpte motor kies.
4.5 Installasiemetode op die perseel, motorinstallasie-afmetings
Die installasiemetode op die perseel, die motorinstallasie-afmetings, die installasiemetode op die perseel en die installasie-afmetings is ook data wat verkry moet word, óf die oorspronklike motorvoorkomstekening, óf die installasie-koppelvlak-afmetings, fondament-afmetings en motorplasingsruimte-ligging. Indien daar ruimtebeperkings op die perseel is, mag dit nodig wees om die motorverkoelingsmetode, die ligging van die motorkabelkas, ens. te verander.
4.6 Ander omgewingsfaktore
Baie ander omgewingsfaktore het 'n impak op motorkeuse, soos stof- of oliebesoedeling wat die motorbeskermingsvlak beïnvloed; byvoorbeeld, in mariene omgewings of omgewings met hoë pH, moet die motor ontwerp word vir korrosiebeskerming; in omgewings met hoë vibrasie en hoë hoogte, is daar verskillende ontwerpoorwegings.
4.7 Ondersoek van oorspronklike asynchrone motorparameters en bedryfstoestande
(1) Naamplaatdata: nominale spanning, nominale spoed, nominale stroom, nominale arbeidsfaktor, doeltreffendheid, model en ander parameters
(2) Installasiemetode: verkry die oorspronklike motorvoorkomstekening, installasiefoto's op die perseel, ens.
(3) Werklike bedryfsparameters van die oorspronklike motor: stroom, drywing, arbeidsfaktor, temperatuur, ens.
Gevolgtrekking
Permanente magneet sinchrone motors is veral geskik vir toepassings met swaar aanvang en ligte loop. Die bevordering en gebruik van permanente magneet sinchrone motors het positiewe ekonomiese en sosiale voordele en is van groot belang vir energiebesparing en emissiereduksie. In terme van betroubaarheid en stabiliteit het permanente magneet sinchrone motors ook waardevolle voordele. Die keuse van hoë-doeltreffendheid permanente magneet sinchrone motors is 'n eenmalige belegging met langtermynvoordele.
Anhui Mingteng Permanente Magneet Elektromeganiese Toerusting Co., Ltd. （https://www.mingtengmotor.com/） fokus al 17 jaar op die navorsing, ontwikkeling, produksie en verkope van ultra-hoë-doeltreffendheid permanente magneet sinchrone motors. Die produkte dek 'n volledige reeks hoëspanning-, laespanning-, konstante frekwensie-, veranderlike frekwensie-, konvensionele-, ontploffingsvaste-, direkte aandrywing-, elektriese rollers- en alles-in-een-masjiene, met die doel om meer doeltreffende dryfkrag vir industriële toerusting te bied.
Anhui Mingteng se permanente magneetmotors het dieselfde eksterne installasie-afmetings as die tans wyd gebruikte asynchrone motors, en kan asynchrone motors ten volle vervang. Daarbenewens is daar 'n professionele tegniese span om gratis transformasie-oplossings te ontwerp en kliënte te voorsien. As u die behoefte het om asynchrone motors te transformeer, moet asseblief nie huiwer om ons te kontak nie, en ons sal u heelhartig dien!
Plasingstyd: 23 Augustus 2024