Die verskil tussen NEMA-motors en IEC-motors.
Sedert 1926 stel die National Electrical Manufacturers Association (NEMA) standaarde vir motors wat in Noord-Amerika gebruik word. NEMA werk gereeld MG 1 op en publiseer dit, wat gebruikers help om motors en kragopwekkers korrek te kies en toe te pas. Dit bevat praktiese inligting oor die werkverrigting, doeltreffendheid, veiligheid, toetsing, vervaardiging en vervaardiging van wisselstroom (WS) en gelykstroom (GS) motors en kragopwekkers. Die Internasionale Elektrotegniese Kommissie (IEC) stel standaarde vir motors vir die res van die wêreld. Soortgelyk aan NEMA, publiseer IEC standaard 60034-1, die Gids tot Motors vir die Globale Mark.
Wat is die verskil tussen die NEMA-standaard en die IEC-standaard? China se motorstandaard gebruik die IEC (Europese standaard) en NEMA MG1 is die Amerikaanse standaard. Fundamenteel is die twee basies dieselfde. Maar dit is ook op sommige plekke 'n bietjie anders. Die NEMA-standaard en die IEC-standaard verskil in die motor se kragbenuttingsfaktor en rotortemperatuurstyging. Die kragbenuttingsfaktor van die NEMA-motor is 1.15, en die IEC (China) kragfaktor is 1. Die manier waarop ander parameters gemerk word, is anders, maar die substantiewe inhoud is basies dieselfde.
Verskillende vergelykings
Oor die algemeen is die hoofverskil die groot verskil in meganiese grootte en installasie. Die IEC is strenger wat verseëling betref. Wat elektriese vereistes betref, het die Nema-elektriese vereistes 'n langtermyn-oorladingsfaktor van 1.15 en die hoë isolasievereistes wat algemeen in UL gesien word.
Vergelyking van die belangrikste verskille tussen Nema- en IEC-motors
Vergelyking van Nema- en IEC-motorbasisgroottes
Alhoewel NEMA en IEC baie ooreenkomste het, is daar min fundamentele verskille tussen die twee motorstandaarde. NEMA se filosofie beklemtoon meer robuuste ontwerpe vir wyer toepaslikheid. Gemak van seleksie en breedte van toepassing is twee fundamentele pilare in sy ontwerpfilosofie; IEC fokus op toepassing en werkverrigting. Die keuse van IEC-toerusting vereis 'n hoër vlak van toepassingskennis, insluitend motorbelasting, werksiklus en volle lasstroom. Daarbenewens ontwerp NEMA komponente met veiligheidsfaktore wat so hoog as 25% diensfaktor kan wees, terwyl IEC fokus op ruimte- en kostebesparing.
IE5 Energie-doeltreffendheidsklas.
Die IE5-doeltreffendheidsklas is 'n motorklassifikasie wat deur die Internasionale Elektrotegniese Kommissie (IEC) vasgestel is en die hoogste vlak van energie-doeltreffendheid in motorontwerp aandui. In China is die IE5-doeltreffendheidsklas in lyn met die land se ...'se verbintenis om energie-doeltreffendheidstegnologieë te omarm en sy koolstofvoetspoor te verminder. IE5-motors bereik superieure energie-doeltreffendheid, wat energieverliese tydens werking tot die minimum beperk, aansienlike kostebesparings en omgewingsvoordele behaal.
NEMA het nie 'n definisiestandaard vir IE5 in die Noord-Amerikaanse mark verskaf nie, alhoewel sommige vervaardigers VFD-aangedrewe motors bemark as"super-gevorderde doeltreffendheid."Dieselfde konsep geld vir die bereiking van IE5-ekwivalente doeltreffendheidsvlakke met veranderlike spoedaandrywers teen volle en gedeeltelike laste. Geïntegreerde motoraandrywers wat ferriet-ondersteunde sinchrone reluktansietegnologie gebruik, is nog 'n oplossing wat IE5-vlakke van doeltreffendheid lewer en die opstelling vereenvoudig terwyl duur bedrading en installasietyd uitgeskakel word.
Waarom is energie-doeltreffendheid 'n warm onderwerp?
Motors en motorstelsels is verantwoordelik vir ongeveer 53% van die wêreldwye elektrisiteitsverbruik. Motors kan vir 20 jaar of langer in gebruik bly, dus versamel die energie wat deur ondoeltreffende motors gebruik word oor die leeftyd van die produk, wat onnodige spanning op die netwerk veroorsaak. Deur te fokus op die keuse van die beste motor om die algehele stelseldoeltreffendheid te verbeter en CO2-uitlatings te vermy, kan die omgewingsimpak en kostebesparings verminder word, wat aan kliënte oorgedra kan word. Benewens die vermindering van kweekhuisgasse en energiekoste, kan doeltreffende motors ook luggehalte verbeter, toerusting se stilstandtyd verminder en eindgebruikeruitset verhoog.
Mingteng Motor Voordele
Anhui Mingeng (https://www.mingtengmotor.com/) produseer en ontwikkel permanente magneet sinchrone motors met kragvlakke en installasiedimensies wat ten volle voldoen aan die Internasionale Elektrotegniese Kommissie (IEC) standaarde, met energie-doeltreffendheidsvlakke so hoog as IE5 vlakke, hoëspanning motorprodukstelsels wat 4% tot 15% bespaar, en laespanning motorprodukstelsels wat 5% tot 30% bespaar. Anhui Mingteng is die voorkeur handelsmerk vir motor energiebesparende transformasie!
Kopiereg: Hierdie artikel is 'n herdruk van die WeChat publieke nommer "今日电机", die oorspronklike skakelhttps://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw
Hierdie artikel verteenwoordig nie ons maatskappy se sienings nie. Indien u verskillende menings of sienings het, korrigeer ons asseblief!
Plasingstyd: 7 Augustus 2024