We help the world growing since 2007

TYZD-reeks hoëspanning laespoed direkte-aangedrewe driefase permanente magneet sinchrone motor (6kV H630-1000)

Kort beskrywing:

Die basiese reeks van hierdie produk is IC666, indringende beskermingsgraad IP55, klas H-isolasie, S1-werkdiens, volgens gebruikersbehoeftes, kan ander verkoelingsmetodes voorsien word.


Produkbesonderhede

Produk Beskrywing

Hierdie reeks produkte is 'n direkte-aangedrewe motor, nominale spanning is 6kV, aangedryf deur omskakelaar, kan direk voldoen aan die vereistes van lasspoed en wringkrag, wat die koppeling van ratkas en buffermeganisme in die transmissiestelsel uitskakel, wat die verskillende nadele van induksiemotor plus ratvermindertransmissiestelsel, met hoë transmissiedoeltreffendheid, goeie aanvangswringkragverrigting, energiebesparing, lae geraas, lae vibrasie, lae temperatuurstyging, veilige en betroubare werking, lae installasie- en onderhoudskoste, ens. Veilige en betroubare werking, lae installasie- en instandhoudingskoste, ens. Ander spanningsvlakke kan volgens klantbehoeftes voorsien word.

Produk Funksies

1. Skakel die ratkas en hidrouliese koppeling uit.verkort die transmissieketting.geen olielekkasie en brandstofprobleme nie.lae meganiese mislukkingsyfer en hoë betroubaarheid.
2. Pasgemaakte elektromagnetiese en strukturele ontwerp volgens die toerusting.wat direk kan voldoen aan die spoed- en wringkragvereistes wat die vrag benodig;
3. Lae beginstroom en lae temperatuurstyging.die risiko van demagnetisering uit te skakel;
4. die verlies van transmissiedoeltreffendheid van ratkas en hidrouliese koppeling uitskakel.die stelsel het 'n hoë doeltreffendheid.hoë doeltreffendheid en energiebesparing.Eenvoudige struktuur.lae bedryfsgeraas en lae daaglikse instandhoudingskoste;
5. Die rotordeel het 'n spesiale ondersteuningstruktuur.wat dit moontlik maak om die laer op die terrein te vervang.die uitskakeling van die logistieke koste wat nodig is vir die terugkeer na die fabriek;
6. Die aanneming van direkte dryfstelsel van permanente magneet-sinchroniese motor kan die probleem oplos van "groot perd wat klein karretjie trek".wat kan voldoen aan die vereiste van 'n wye vragreeks werking van die oorspronklike stelsel.en die algehele doeltreffendheid van die stelsel te verbeter.met hoë doeltreffendheid en energiebesparing;
7. Neem vektorfrekwensie-omskakelaarbeheer aan.spoedreeks 0-100% motor aansit werkverrigting is goed.stabiele werking.kan die bypassende koëffisiënt met die werklike laskrag verminder.

khjgoii1

hjgfuyt1

Produk Toepassings

Die reeksprodukte word wyd gebruik in verskeie toerusting soos balmeulens, bandmasjiene, mengers, direkte-aangedrewe oliepompmasjiene, plunjerpompe, koeltoringwaaiers, hysbakke, ens. in steenkoolmyne, myne, metallurgie, elektriese krag, chemiese industrie, boumateriaal en ander nywerheids- en mynbou-ondernemings.

2d3af98c570937919ca285845cfacca

fb8f6cb044374c0bec447bee8aacfc5

IMG_2427

IMG_2437

Gereelde vrae

Agtergrond oor laespoed-direkte-aangedrewe permanente magneetmotors?
Deur op die opdatering van omskakelaartegnologie en die ontwikkeling van permanente magneetmateriaal te vertrou, bied dit die basis vir die verwesenliking van laespoed-direkte-aangedrewe permanente magneetmotors.
In industriële en landbou-produksie en outomatiese beheer, moet dikwels lae-spoed ry te gebruik, voor die algemene gebruik van elektriese motors plus reducers en ander vertraging toestelle te besef.Alhoewel hierdie stelsel die doel van lae spoed kan bereik.Maar daar is ook baie tekortkominge, soos komplekse struktuur, groot grootte, geraas en lae doeltreffendheid.

Beginsel van permanente magneet sinchrone motor en aansitmetode?
Aangesien die roterende magneetveldspoed van die stator sinchroniese spoed is, terwyl die rotor in rus is op die oomblik van aanvang, is daar relatiewe beweging tussen die lugspleet-magnetiese veld en die rotorpole, en die luggaping-magnetiese veld verander, wat nie kan produseer nie 'n gemiddelde sinchrone elektromagnetiese wringkrag, dit wil sê daar is geen aansitwringkrag in die sinchrone motor self nie, sodat die motor vanself begin.
Om die beginprobleem op te los, moet ander metodes gebruik word, wat algemeen gebruik word:
1, frekwensie omskakeling begin metode: die gebruik van frekwensie omskakeling kragtoevoer om die frekwensie stadig styging van nul, die roterende magnetiese veld traksie rotor stadig sinchroniese versnelling totdat dit die gegradeerde spoed bereik, begin voltooi is.
2, asynchrone aanvangsmetode: in die rotor met 'n beginwikkeling, is sy struktuur soos die asynchrone masjien eekhoringhokwikkeling.Sinchroniese motor stator wikkeling gekoppel aan die kragtoevoer, deur die rol van die begin wikkeling, genereer aanvang wringkrag, sodat die sinchrone motor om te begin vanself, wanneer die spoed tot 95% van die sinchrone spoed of so, die rotor is outomaties in sinchronisasie ingetrek.

Produk parameter

  • aflaai_ikoon

    TYZD 6kV

Montage afmeting

  • aflaai_ikoon

    TYZD 6kV

Buitelyn

  • aflaai_ikoon

    TYZD 6kV


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante Produkte