IE5 660V TYCX Hoë-krag Direkte-Aanvang Permanente Magneet Sinchrone Motor
Produkbeskrywing
Gegradeerde spanning | 660V, 690V... |
Kragreeks | 220-900 kW |
Spoed | 500-3000rpm |
Frekwensie | Industriële frekwensie |
Fase | 3 |
Pole | 2,4,6,8,10,12 |
Raamreeks | 355-450 |
Montering | B3, B35, V1, V3..... |
Isolasiegraad | H |
Beskermingsgraad | IP55 |
Werksplig | S1 |
Aangepas | Ja |
Produksiesiklus | Standaard 45 dae, Aangepaste 60 dae |
Oorsprong | China |
Produkkenmerke
• Hoë doeltreffendheid (IE5) en arbeidsfaktor (≥0.96).
• Permanente magnete-opwekking, benodig nie opwekkingsstroom nie.
• Sinchrone werking, daar is geen spoedpulsasie nie.
• Kan ontwerp word vir hoë aanvangswringkrag en oorladingskapasiteit.
• Met 'n frekwensie-omskakelaar vir veranderlike spoedtoepassings.
Gereelde vrae
Wat is die permanente magneetmotormonteringstipes?
Die struktuur en monteringstipe-benaming van die motor stem ooreen met IEC60034-7-2020.
Dit wil sê, dit bestaan uit die hoofletter "B" vir "IM" vir "horisontale installasie" of die hoofletter "v" vir "vertikale installasie" tesame met een of twee Arabiese syfers, bv.: "IM" vir "horisontale installasie" of "B" vir "vertikale installasie". "v" met 1 of 2 Arabiese syfers, bv.
"IMB3" dui op twee eindkap-, voetstuk-, skag-verlengde, horisontale installasies wat op fondamentdele gemonteer is.
""IMB35"" dui op 'n horisontale montering met twee eindstukke, voete, asverlengings, flense op die eindstukke, deurlopende gate in die flense, flense gemonteer op die asverlengings, en voete gemonteer op die basislid met die flense aangeheg.
""IMB5" beteken twee eindkappe, geen voet, met as-verlenging, eindkappe met flens, flens met deurgaande gat, flens gemonteer op die as-verlenging, gemonteer op die basislid of bykomende toerusting met flens. ""IMV1"" beteken twee eindkappe, geen voet, as-verlenging na die onderkant, eindkappe met flens, flens met deurgaande gat, flens gemonteer op die as-verlenging, gemonteer op die onderkant met flens vertikale montering. ""IMV1"" staan vir vertikale montering met twee eindkappe, geen voet, as-verlenging afwaarts, eindkappe met flense, flense met deurgaande gate, flense gemonteer op die as-verlenging, gemonteer op die onderkant deur middel van flense.
Van die mees gebruikte monteringsopsies vir laespanningsmotors is: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, ens.
Wat is die spesifieke effekte van 'n hoë of lae motoriese reaksiepotensiaal op 'n motor?
Geen effek nie, let net op die doeltreffendheid en arbeidsfaktor.