TBVF reeks mynbou ontploffingsvaste frekwensie omskakeling driefase permanente magneet sinchrone motor (660/1140V H450-1000)
Produk Beskrywing
Hierdie reeks produkte is 'n direkte-aangedrewe motor, nominale spanning 660/1140V, aangedryf deur omskakelaar, kan direk voldoen aan die vereistes van lasspoed en wringkrag, wat die koppeling van ratkas en buffermeganisme in die transmissiestelsel uitskakel, wat die verskillende nadele fundamenteel oorkom van induksiemotor plus ratvermindertransmissiestelsel, met hoë transmissiedoeltreffendheid, goeie aanvangswringkragprestasie, energiebesparing, lae geraas, lae vibrasie, lae temperatuurstyging, veilige en betroubare werking, installasie, Dit het die voordele van hoë transmissiedoeltreffendheid, goeie aanvang wringkragprestasie, energiebesparing, lae geraas, lae vibrasie, lae temperatuurstyging, veilige en betroubare werking, installasie- en onderhoudskoste, ens.
Die reeks produkte is volledig met ooreenstemmingsertifikaat van ontploffing-poef, veiligheidssertifikaat van goedkeuring vir mynbouprodukte en China verpligte sertifisering.
Produk Funksies
1. Skakel die ratkas en hidrouliese koppeling uit.verkort die transmissieketting.daar is geen probleem van olielekkasie en hervulling nie.lae meganiese mislukkingskoers.hoë betroubaarheid.
2. Pasgemaakte elektromagnetiese en strukturele ontwerp volgens die toerusting.wat direk kan voldoen aan die spoed- en wringkragvereistes wat die vrag benodig;
3. Lae beginstroom en lae temperatuurstyging.die risiko van demagnetisering uit te skakel;
4. die verlies van transmissiedoeltreffendheid van ratkas en hidrouliese koppeling uitskakel.die stelsel het 'n hoë doeltreffendheid.hoë doeltreffendheid en energiebesparing.Eenvoudige struktuur.lae bedryfsgeraas en lae daaglikse instandhoudingskoste;
5. Die rotordeel het 'n spesiale ondersteuningstruktuur.wat dit moontlik maak om die laer op die terrein te vervang.die uitskakeling van die logistieke koste wat nodig is vir die terugkeer na die fabriek;
6. Die aanneming van direkte dryfstelsel van permanente magneet-sinchroniese motor kan die probleem oplos van "groot perd wat klein karretjie trek".wat kan voldoen aan die vereiste van 'n wye vragreeks werking van die oorspronklike stelsel.en die algehele doeltreffendheid van die stelsel te verbeter.met hoë doeltreffendheid en energiebesparing;
7. Neem vektorfrekwensie-omskakelaarbeheer aan.spoedreeks 0-100% motor aansit werkverrigting is goed.stabiele werking.kan die bypassende koëffisiënt met die werklike laskrag verminder.
Produk Aansoek
Die reeksprodukte word wyd in ondergrondse steenkoolmyne gebruik om verskeie toerusting soos waaiers, pompe en bandmasjiene te sleep.
Gereelde vrae
Wat is die sleutelpunte van die keuse van direkte aandrywingsmotors?
1. Bedryfsmodus op die perseel:
Soos vragtipe, omgewingstoestande, verkoelingstoestande, ens.
2. Oorspronklike transmissiemeganisme samestelling en parameters:
Soos die naamplaatparameters van die verkleiner, koppelvlakgrootte, kettingwielparameters, soos tandverhouding en asgat.
3. Voorneme om te hermodelleer:
Spesifiek of jy direkte aandrywing of semi-direkte aandrywing moet doen, omdat die motorspoed te laag is, moet jy geslotelusbeheer doen, en sommige omsetters ondersteun nie geslotelusbeheer nie.Daarbenewens is die motordoeltreffendheid laer, terwyl die motorkoste hoër is, is die kostedoeltreffend nie hoog nie.Die verbetering is die voordeel van betroubaarheid en onderhoudsvry.
As koste en kostedoeltreffendheid belangriker is, is daar sekere toestande waar 'n semi-direkte aandrywing-oplossing gepas kan wees terwyl dit verminderde instandhouding verseker.
4. Beheer aanvraag:
Of die omskakelaarhandelsmerk verpligtend is, of die geslote lus vereis word, of die motor tot die omskakelaar kommunikasieafstand toegerus moet wees met 'n elektroniese beheerkas, watter funksies moet die elektroniese beheerkas hê, en watter kommunikasieseine benodig word vir afgeleë DKD.
Wat is die belangrikste verskil tussen die verliese van permanente magneetmotors van dieselfde grootte in vergelyking met asinchroniese motors?
Lae stator koperverbruik, lae rotor koperverbruik en Lae rotor ysterverbruik.
