IE5 380V TYBCX Ontploffingsvaste Permanente Magneet Sinchrone Motor
Produkspesifikasie
EX-merk | EX db IIB T4 Gb |
Gegradeerde spanning | 380V, 415V, 460V... |
Kragreeks | 5.5-315 kW |
Spoed | 500-3000rpm |
Frekwensie | Industriële frekwensie |
Fase | 3 |
Pole | 2,4,6,8,10,12 |
Raamreeks | 132-355 |
Montering | B3, B35, V1, V3..... |
Isolasiegraad | H |
Beskermingsgraad | IP55 |
Werksplig | S1 |
Aangepas | Ja |
Produksiesiklus | 30 dae |
Oorsprong | China |
Produkkenmerke
• Hoë doeltreffendheid en arbeidsfaktor.
• Permanente magnete-opwekking, benodig nie opwekkingsstroom nie.
• Sinchrone werking, daar is geen spoedpulsasie nie.
• Kan ontwerp word vir hoë aanvangswringkrag en oorladingskapasiteit.
• Lae geraas, temperatuurstyging en vibrasie.
• Betroubare werking.
• Met 'n frekwensie-omskakelaar vir veranderlike spoedtoepassings.
Permanente magneet motor doeltreffendheidskaart
Asynchrone motordoeltreffendheidskaart
Produk Toepassing
Wat is die parameters van die motor?
Basiese Parameters:
1. Gegradeerde parameters, insluitend: spanning, frekwensie, drywing, stroom, spoed, doeltreffendheid, arbeidsfaktor;
2. Verbinding: die aansluiting van die statorwikkeling van die motor; Isolasieklas, beskermingsklas, verkoelingsmetode, omgewingstemperatuur, hoogte, tegniese toestande, fabrieksnommer.
Ander parameters:
Tegniese toestande, afmetings, werksduur en struktuur van die motor en monteringstipe-benaming.
Wat is die voordele en nadele van permanente magneetmotors in vergelyking met reluktansiemotors?
Die werking van die motor se teenstandigheid is dat die rotor se teenstandigheid 'n gestapelde verandering ondergaan. Die stator word deur die skakelaar beheer deur 'n klein deel van die rotor se teenstandigheid te trek, wat in die omtrek van die aan- en afskakel-orde die rotor aandryf om te draai.
Wat toepassingscenario's betref, is reluktansiemotors en permanente magneetmotors steeds nie dieselfde nie. In vergelyking met permanente magneetmotors het reluktansiemotors hoër geraas, hoër hitteopwekking en laer kragdigtheid. Omdat die wringkragpulsasie groot is, is die vibrasie ook groot, en is die spoed oor die algemeen moeilik om hoog te maak (klein sitplekspoed kan 'n bietjie hoër wees).
Die koste van opwekkingsmotors is laer as dié van permanentemagneetmotors as gevolg van die gebrek aan kooistawe en permanente magnete.