TYPKK reeks veranderlike spoed hoë spanning super doeltreffende driefase permanente magneet sinchrone motor (6kV H355-1000)
Produk Beskrywing
Die installasieafmetings van permanente magneetmotors is dieselfde as dié van die TYKK basiese reeks.Die basiese reeks is TYPKK lug-lugverkoelde, indringende beskermingsklas IP55, klas F-isolasie, S1-werkdiens.Ander beskermingsvlakke en verkoelingsmetodes is beskikbaar volgens klantvereistes.
Die reeks is beskikbaar met 'n nominale spanning van 6 kV, aangedryf deur 'n frekwensie-omskakelaar, onder nominale frekwensie, konstante wringkrag werking
Die reeks het 'n hoër doeltreffendheid (IE5-motor) en 'n groter ekonomiese bedryfsreeks as asinchroniese motors van dieselfde grootte in die lasreeks van 25% tot 120% en het 'n aansienlike energiebesparing
Die resultaat is aansienlike energiebesparings.Die temperatuurstyging van die motor is laag, 40-60K onder gegradeerde las.
Produk Funksies
1. Hoë motorkragfaktor.hoë kwaliteit faktor van die rooster.nie nodig om kragfaktorkompensator by te voeg nie.die kapasiteit van die substasietoerusting ten volle benut kan word;
2. permanente magneet motor is permanente magneet opwekking, sinchrone werking, daar is geen spoed pulsasie.Tydens sleep fans.pompe en ander vragte verhoog nie die pyplynweerstandsverlies nie;
3. volgens die behoeftes van permanente magneet motor kan ontwerp word in 'n hoë begin wringkrag (meer as 3 keer).hoë oorladingskapasiteit.om die verskynsel van "groot perd wat klein karretjie trek" op te los;
4. die reaktiewe stroom van gewone asinchrone motors is oor die algemeen ongeveer 0,5 tot 0,7 keer die aangeslane stroom, Mingteng permanente magneet sinchrone motors benodig nie opwekkingsstroom nie.die verskil tussen reaktiewe stroom permanente magneetmotors en asinchrone motors is ongeveer 50%, die werklike loopstroom is ongeveer 15% laer as dié van asinchrone motors;
5. die motor kan ontwerp word om direk te begin, die vorm en installasie grootte is dieselfde as die huidige wyd gebruik asynchrone motor.kan die asinchrone motor volledig vervang.
Produk Toepassings
Die reeks produkte word wyd gebruik in verskeie toerusting soos waaiers, pompe, kompressors band masjiene raffinering masjiene in elektriese krag, water bewaring, petroleum, chemiese industrie, boumateriaal, metallurgie, mynbou en ander velde.
Gereelde vrae
Tegniese kenmerke van permanente magneetmotors?
1.Gegradeerde arbeidsfaktor 0.96~1;
2.1.5%~10% toename in gegradeerde doeltreffendheid;
3.Energiebesparing van 4%~15% vir hoëspanningreekse;
4.Energiebesparing van 5%~30% vir laespanningreekse;
5.Vermindering van bedryfsstroom met 10% tot 15%;
6.Speed-sinchronisasie met uitstekende beheerprestasie;
7. Temperatuur styging verminder met meer as 20K.
Algemene foute van frekwensie-omskakelaar?
1. Tydens V/F-beheer rapporteer die frekwensie-omsetter 'n filterfout en verhoog die hefwringkrag deur dit te stel om die motoruitsetwringkrag te verhoog en die stroom te verminder tydens die opstartproses;
2. Wanneer V/F-beheer toegepas word, wanneer die stroomwaarde van die motor te hoog is by die gegradeerde frekwensiepunt en die energiebesparende effek swak is, kan die aangeslane spanningswaarde aangepas word om die stroom te verminder:
3. Tydens vektorbeheer is daar 'n selfinstelfout, en dit is nodig om te verifieer of die naamplaatparameters korrek is.Bereken eenvoudig of die relevante verwantskap korrek is deur n=60fp, i=P/1.732U
4. Hoëfrekwensie geraas: geraas kan verminder word deur die drafrekwensie te verhoog, wat gekies kan word volgens die aanbevole waardes in die handleiding;
5. Wanneer dit begin word, kan die motoruitsetas nie normaal werk nie: dit moet selfleer herhaal word of selfleermodus verander word;
6. Wanneer begin, as die uitsetas normaal kan werk en 'n oorstroomfout gerapporteer word, kan die versnellingstyd aangepas word;
7. Tydens werking word oorstroomfout aangemeld: Wanneer die motor- en frekwensie-omsettermodelle korrek gekies is, is die algemene situasie motoroorlading of motoronderbreking.
8. Oorspanningsfout: As die vertraging-afskakeling gekies word, as die vertragingstyd te kort is, kan dit hanteer word deur die vertragingstyd te verleng, die remweerstand te verhoog of na gratis parkering te verander
9. Kortsluiting na grondfout: Moontlike motorisolasie veroudering, swak bedrading aan die motorlaskant, motorisolasie moet nagegaan word en bedrading moet nagegaan word vir aarding;
10. Grondfout: Die frekwensie-omsetter is nie geaard nie of die motor is nie geaard nie.Gaan die aardingstoestand na, as daar steurings rondom die frekwensie-omsetter is, soos die gebruik van walkie talkies.
11. Tydens geslotelusbeheer word foute aangemeld: verkeerde naamplaatparameterinstellings, lae koaksialiteit van enkodeerderinstallasie, verkeerde spanning gegee deur enkodeerder, steuring van enkodeerderterugvoerkabel, ens.
